Монако ждет
Эту парусную суперъяхту построили на верфи Ares Yachts и еще весной передали заказчику. Для верфи из Антальи современный океанский кеч — самый амбициозный проект и первый шаг в сегмент судов длиной более 60 м. А название Simena яхта получила в память об античном ликийском городе-порте, руины которого, остатки крепости, высеченные в скалах гробницы и саркофаги с крышками в виде перевернутых лодок сохранились неподалеку от нынешней Антальи. Туда можно добраться только по воде или пешком, и там, как говорят многие, до сих пор слышны отголоски многовекового морского наследия.
Simena — первое судно верфи Ares Yachts в диапазоне 60+ м, построенное из стали (корпус) и полимерного композита (надстройка) по стандарту RINA Class C
Истоки
С самого начала целью проектировщиков было создание яхты, которая сочетает в себе мореходные качества и изысканность, оставаясь при этом в традициях классических парусных яхт. Дизайн экстерьера и технический проект судна со стальным корпусом и композитной надстройкой (карбон + стеклопластик) разработала компания Taka Yacht Design (Турция). Дизайнеры в общих чертах «моделировали» яхту по образцу клипера. Лучше всего это видно в носовой оконечности с полноразмерным бушпритом и резным украшением на борту. Осман Калайджиоглу, дизайнер и владелец Taka Yacht Design, обрисовал облик Simena как «классический с характером». По его мнению, хотя клиперы и послужили источником вдохновения для деталей дизайна, истоки концепции обводов корпуса все же следует искать в предыдущих успешных проектах яхт с вооружением кеч.