Мастер спорта

Outlander GT

Мощность двигателя 227 л.с.

Крутящий момент 292 Нм

Разгон 0–100 км 8,7 с

Макс. скорость 205 км/ч

Компания Mitsubishi просто обязана была представить спортивную версию обновленного Outlander с приставкой GT. Кроссовер получил мощный мотор V6. У топовой версии по-прежнему шестиступенчатый «автомат» и честный полный привод с электронноуправляемой блокировкой переднего межколесного дифференциала.

У Outlander GT появилась опция, недоступная в предыдущей версии, которая называлась Sport. В этой модификации у автомобиля есть светодиодные противотуманные фары, камеры кругового обзора, парковочные датчики, системы контроля слепых зон и обнаружения помех при движении задним ходом, а также новая мультимедийная система Mitsubishi Connect. Присутствует и тревожная кнопка ЭРА-ГЛОНАСС. Внешне от менее мощных версий новинка отличается шильдиками GT. Цены на Outlander с 227-сильным мотором начинаются с отметки 2,29 млн руб.

Второе дыхание

Audi Q5

Мощность двигателя 249 л.с.

Крутящий момент 370 Н·м

Разгон 0–100 км 6,3 с

Макс. скорость 237 км/ч

Титул самого продаваемого кроссовера в своем классе в течение нескольких лет — своеобразный знак качества для Audi Q5. Есть все шансы полагать, что подобного успеха добьется и второе поколение модели, которое появится в продаже весной 2017 года.

Компания из Ингольштадта известна своей тягой к совершенству — вот почему второе поколение Q5, несмотря на то что стало больше по габаритам, похудело сразу на 90 кг. Все благодаря облегчению конструкции кузова вследствие использования высокопрочных сплавов.

Для Q5 будет доступен усовершенствованный мотор 2,0 TFSI. По сравнению с предшественником его отдача была увеличена, но расход топлива при этом снизился.

Еще одна интересная особенность новинки — модуль Audi phone box, который позволяет подключать смартфон к бортовой антенне для оптимального приема сигнала.

В более дорогих версиях кроссовера доступна аудиосистема Bang&Olufsen Sound System с новой технологией трехмерного звука.

Признаки люкса

Lexus LC 500

Мощность двигателя 477 л.с.

Разгон 0–100 км 4,7 с

Макс. скорость 270 км/ч

Российский офис Lexus начал принимать предварительные заказы на флагманское купе LC 500, прообразом которого стал концепт-кар LF-LC, представленный в Детройте в 2012 году. Lexus LC 500 построен на новой заднеприводной платформе GA-L с низким центром тяжести и оптимальной развесовкой по осям, обеспечивая потрясающие динамику и управление. Новинка будет доступна в комплектации Sport + с бензиновым двигателем V8, развивающим 477 л.с. и 527 Н·м крутящего момента, и работает в паре с инновационной 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Внешний облик люкс-купе окружает водителя и пассажиров роскошью: эффектная решетка радиатора, низкая линия капота, самые компактные в истории Lexus светодиодные фары, развитые линии крыльев формируют стремительный облик.

Интерьер удивляет не меньше: 8-дюймовый дисплей на панели приборов обеспечивает четкое и легкое отображение информации, а проекционный дисплей на лобовое стекло позволяет считывать необходимую информацию, не отрывая взгляд от дороги.